Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'wealthy' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api great boleh mencetuskan lampu amaran Test engine pada meter paparan pemandu.
Masalah pada gasoline tension regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,pressure regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan gas injection.
one)selalu mati tiba2 tak kira atas freeway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt targeted visitors mild. dh mati nak start balik susah. tak boleh direct get started. kena off dulu then bukak balik baru start. dh start out engine jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.
salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik
Jika anda mendapati panduan kereta auto mengaum bila tekan minyak ini bermanfaat, kongsikan kepada rakan atau keluarga yang mungkin menghadapi masalah sama.
Keadaan getah seal yang telah mengeras dan hilang sifat elastiknya adalah punca utama berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai kadar yang diperlukan untuk menggerakkan komponen-komponen dalam gearbox untuk proses pertukaran gear.
Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset fuel pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
Manakala MAP sensor pula digunakan untuk mengukur tekanan di dalam ingestion manifold (vakum atau Improve). Kegagalan fungsi salah satu komponen ini juga boleh menyebabkan masalah semput atau kehilangan kuasa pada kenderaan.
Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?
Jika anda perasan kereta semput atau kehilangan kuasa, terutama ketika mendaki bukit atau membawa bebanan, gas pump kereta semput bila tekan minyak mungkin puncanya.
Komponen berkenaan boleh bengkok atau 'lari' daripada bentuk asal disebabkan jangka hayat dan gaya pemanduan kereta. Kekerapan membrek mengakibatkan kepanasan ke atas rotor dan kerosakan berlaku apabila terjadi kepanasan melampau. Kerosakan rotor juga berpunca disebabkan permukaan jalan tidak rata.
Dengan mengenal pasti punca dan mengambil langkah pencegahan yang tepat, anda dapat memastikan kereta anda sentiasa berfungsi dengan baik dan selamat dipandu.
macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..
Apabila plug menjadi rosak, spark yang terhasil menjadi lemah lalu mengakibatkan pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
